С нынешнего года на самолеты F-15C Golden Eagle будут ставиться новые антенные решетки с электронным сканированием (AESA), которые смогут отслеживать без потери точности сразу несколько целей и одновременно наводить несколько ракет.
Цифровое управление лучом радара, которое пришло на смену радару с механически поворачивающейся антенной, имеет такое быстродействие, что позволяет засекать крылатые ракеты и сбивать их прямо с истребителя с помощью его ракет класса воздух–воздух. (Сейчас в ВВС испытывается система, которая позволила бы истребителю F-15C, построенному еще в конце 1970-х, сбивать даже баллистические ракеты.) Усовершенствованный радар должен повлиять и на стратегию воздушного боя. На самолете F-22 Raptor стоят такие радары с низкой вероятностью обнаружения, которые трудно засечь, однако всегда есть возможность, что на самолете противника смогут отследить их электромагнитное излучение.
Для того чтобы обеспечить невидимость Раптора даже в процессе стрельб, F-15C может помогать ему, выполняя всю процедуру наведения. С помощью AESA он может следить за вражеским самолетом, не входя в зону видимости для его радара, в то время как Раптор будет незаметно подкрадываться для нанесения удара. Затем F-15C передает на Раптор координаты цели, и тот выпускает ракету с тепловым наведением.